Re:ride また乗ったろーやんけぇ!! ②⇒④⇒⑤⇒②(RETURN)
ギャラリー
局地戦闘機KSR改
2002年式のKSR110
運搬や後のステップアップを考慮し、某オークションにて入手、日曜大工仕事で仕上げました。詳細は【SYSTEM】で御覧ください。ライダー復帰リハビリ号②RETURN
局地戦闘機B-MAX
68式バスケ用車いす
最近はめっきりと乗る機会の減った愛機、現役引退後に作ったおそらく最終型、現在はひめパラ体験授業専用機となりつつあり、あまり日の目を見ていない(T_T)…⑤
KLICTRONIC
シフトチェンジャー
ボタン操作により電磁マグネットシリンダーが上下し、左足の操作を手動化できる。超カンドー!!下肢障がい者がライダー復帰のための超重要アイテム
操作スイッチ
シフトチェンジボタン
純正の操作スイッチは使いにくそうだったのでスイッチボックスを魔改造①パッシングスイッチがシフトアップ、②ホーンスイッチがダウンになるよう加工
転倒対策として
フレームスライダー
転倒時、一番に守るべきは、現在のトコ、バイクでも身体でもなく『KLICTRONIC』なのです。したがって、バイク左側面のガードはかなり強固なものに・・・
安全対策
ステップ＆ブーツ
足の固定には自転車のビンディングペダルとクリートを加工して流用、転倒時も自動的に外れて引きづられることはない。はず(未検証)
２５年ぶりのバイク
KTM DUKE390
実に四半世紀ぶりとなる記念すべきRe:rideな１枚。サイドスタンドプロジェクトのサポートによりバイク第２章が始まった日。②RETURN
初活動記録
OPENING LAP
初活動「PRACTIS」の反省をもとに、初まともな活動記録です。従って今回がオープニングラップ! LAP1なのです。そしてココからがRe:rideです。②RETURN
50projet
*************
****************
50projet
*************
****************
あの頃の１枚(ｵﾏｹ)
1989年式RS125
若き日の俺、こんな感じで気持ちよく走るコトが今の目標。その昔、少し頑張ってたことが伺える貴重な１枚。また膝、スっちゃうかなぁ②
50projetの面々
活動開始時メンバー
本活動に快く参加してくれた面々。運搬や補助を担う健常者の参加なしでは活動不可の為、俺のワガママに付き合ってくれて感謝です。
 50project Re:ride <またのったろーやんけぇ> 50projectは、障がいの有無をはじめ、あらゆる隔たりを感じる(感じさせる)ことなく、純粋にバイクを楽しむことを目的に発足し、活動しています。楽しみ方は人それぞれ、【乗る】【見る】【支える】【応援する】【共に活動】【賑やかす】etc、あなたの楽しみ方で本プロジェクトに参加してみませんか?車いす利用者がバイク??と思われる方も多いと思いますが、まずは参加してみていってくださいませぇ_(. .)_ |
🏍 information️お知らせ
【 NEW 】 ◎月◎日実施報告 🆙
【 お知らせ 】11/8 リハビリ号が退院!!
【 RESULT】過去の報告はコチラから!!
【 次回日程 】調整中!!
【 そ の 他 】ボランティア随時募集中!!
SPECIAL THANKS
※50projectの活動に興味のある方、活動に賛同していただける方、また人・モノ・money・土地等のご協力、大歓迎です。詳細は事務局へお問合せください。よろしくお願いいたします。 |
 |
バイクに乗り始めた頃から走っていた桜山貯水ダム、桜に傾いたバイクのタイヤを合成、何事も最終的な確率は５０％との考えと、本プロジェクトの考案開始が５０歳であったことでプロジェクト名とこのロゴマークを考案・制作しました。また咲いてやろーと思ってます。。。桜だけに(笑えよぉ) |
staff office
 事務局(代表) 前田高豪 |
 |
 |
〒670-0883
姫路市城北新町２丁目１－３－４０２
TEL/FAX.079-287-8556
MAIL/50project.2020@gmail.com 
URL/http://50project.sakura.ne.jp
※事務局は仕事場と兼用です。不在時は留守電かメールでの連絡をお願いします